| Middelburg en Veere verdienen meer aandacht als Oranjesteden |
|
Eerder deze maand is het Overijssels Diepenheim ook toegelaten tot de club van Oranjesteden. Al twee jaar zet de Zeeuw Jan Geldof zich ervoor in om Veere en Middelburg op te laten nemen in de route. De Walcherse plaatsen hadden in het verleden nauwe banden met de stadhouderlijke families en nog altijd is koningin Beatrix markiezin van Veere. Geldofs pleidooi vond eerst niet veel gehoor. In Veere kreeg hij weinig steun voor zijn initiatief. De gedreven inwoner van Vrouwenpolder zocht naar meer argumenten die zijn pleidooi zouden kunnen onderbouwen. Hij vond de Oranje-historica Van Ditzhuyzen bereid een soort pamflet te schrijven waarin zij de vele banden tussen het Zeeuws en de Oranjes opsomt. Van Ditzhuyzen: ‘’Ik heb de belangrijkste dingen op een rij gezet, maar er is nog veel meer over te melden.’’ Het stuk van Van Ditzhuyzen deed het tij de laatste weken enigszins keren. De Zeeuwse gedeputeerde drs. H. van Waveren kreeg het artikel onder ogen en werd enthousiast over de ideeën van Geldof. Hij zet zich nu in voor het omleggen van Oranjeroute. Het provinciebestuur kan zelf geen besluit nemen over het plan. Het zijn de Oranjesteden, zoals Apeldoorn en Buren, die Middelburg en Veere moeten toelaten in hun gezelschap.
Veel invloed De historica komt met tal van historische feiten. ‘’Zo waren de Prinsen van Oranje stadhouder van Zeeland, van 1540 tot 1795. De Prinsen van Oranje waren ‘’Eerste Edele’’ van Zeeland. Zo was de politieke invloed van Oranje als stadhouder van Zeeland aanzienlijk.’’ De Oranjes verbleven regelmatig in Middelburg, schrijft Van Ditzhuyzen. ‘’ De Prinsen van Oranje beschikten er over een appartement in het middeleeuwse Abdijcomplex, nu het Zeeuws Museum. Daar woonde – na de moord op Willem van Oranje – diens weduwe Louise de Coligny vijf jaar lang met haar zoontje Frederik Hendrik en haar vijf stiefdochtertjes. Willem I van Oranje schrijft vanuit Middelburg in de periode 1575–1583 niet minder dan 363 brieven, waarvan er ook in het Zeeuws Archief bewaard zijn. De brieven behandelen politieke zaken en natuurlijk ook veel zaken die de opstand tegen Spanje betreffen. Ze zijn bestemd voor allerlei mensen in heel Europa. Ook vanuit Veere schreef Willem van Oranje tussen 1573 en 1581 brieven.’’ Middelburg is de geboorteplaats van Elisabeth van Oranje (1577–1642), gravin van Nassau. ‘’Zij is de dochter van Willem van Oranje en Charlotte de Bourbon. Zij is vernoemd naar haar peettante koningin Elisabeth I van Engeland. Elisabeth trouwde later met de Hertog van Bouillon.’’ Er is nog een Zeeuwse plaats die aan de koninklijke familie is verbonden. Dat betreft Sint Maartensdijk op Tholen. ‘’Via Anna van Egmond van Buren, de eerste vrouw van Willem van Oranje, erfden de Oranjes in 1551 de heerlijkheid Sint Maartensdijk. Die bleef tot 1820 in Oranjebezit.’’ Koningin Beatrix is nog altijd Vrouwe van Sint Maartensdijk. In het dorp zijn weinig herinneringen aan de band met de Oranjes. Er zijn geen plannen om ook dit dorp voor te dragen voor de Oranjeroute.
William Rex De Koninklijke familie komt nog steeds regelmatig in het Zeeuwse land, benadrukt de historica: ‘’In 1981 koos koningin Beatrix voor haar eerste Koninginnedag voor de Oranjesteden Veere en Breda. In 1996 opende prins Willem-Alexander de feestelijkheden rond het 700-jarig bestaan van Veere. En in 2004 opende koningin Beatrix in Middelburg de Rooseveltacademie. Hiermee loste zij een belofte in van haar voorvader Willem van Oranje, die in 1574 al aan de stad had toegezegd dat er een universiteit zou komen.’’ Van Ditzhuyzen kan samen met de gedreven Geldof maar één conclusie trekken. ‘’Zeeland is bij uitstek te beschouwen als een Oranjeprovincie. Middelburg en Veere zijn echt Oranjesteden. Hun opname in de Oranjeroute zou dus eigenlijk vanzelfsprekend moeten zijn.’’ Geldof en Van Ditzhuyzen wachten met belangstelling de vergadering van de Oranjesteden af. Argumenten voor hun pleidooi hebben zij genoeg. Het komt nu op overtuigingskracht aan. Middelburg en Veere verdienen een positief besluit. ‘’Zeker als je ziet hoe gemakkelijk sommige Oost-Duitse stadjes zijn toegelaten tot de Oranjeroute.’’ |